我们顺利到达西极碑登上西极点,几分钟后起风了。等大家下山全部上车后大雨才下来。
我们准备买票看天门时被告之,十分钟前景区停止售票,山上雨太大发生泥石流。
遁甲局是不会错的,徒步所经之处必定处处有雨。
小毛毛雨下了没多久天空放晴,感觉这雨就是为了应局来完成任务似的,应景不伤人,太可爱了。
这一路又是全程顶着烈日,当我徒步到13.71公里处接到导游领队的劝导信息:“您所处区域可能发生山洪灾害,谨慎前向往河道山沟。”领队不由分说把大家全都接上车。我很不情愿,但什么都没说掏出令牌收官。距离预定终点就仅有1.3公里却被迫终止,闭上眼睛之前看了眼蓝蓝的天,心中充满了未完的无耐与遗憾。闭上眼睛念咒,一片洪水急流在眼前,让人心生悲悯。刚坐上车我的眼泪止不住往下流,里面肯定有当下对领队的不满,更多的不好说倒底为什么情绪而哭。就当是不见壬水癸水凑吧,天上没有地上有,一切尽在局中。
其实徒步的行程早就结束,我本意是留在南疆继续深度游玩,不想把有限的时间放在去北疆的路上。但我就是跟着伙伴赶了三天的路,平均每天9个小时的车程来到了吐鲁番来到了火焰山。看了眼修炼局才恍然大悟,所求落在坎宫:辛+戊+景门+丙,这不是火焰山又能是什么呢?原来是局中人做局中事,一切尽在遁甲局中。
这次徒步修炼,壬癸水是所求,庚辛金亦是所求。
这次徒步三次遇阻隔。“阻隔”是好是坏?阻隔掉的是什么?
第一次阻隔:临出发前一晚半夜一点多收到航司消息,前段航班延误。前段延误,后段航班也没法用。连夜重新订票,好在有惊无险如期到达喀什。
第二次阻隔:徒步第二天是攀登阿图什天门山看天门洞。很遗憾,因为山洪原因我们只能在距离天门洞3公里的地方停下脚步。
第三次阻隔:徒步最后一天走盘龙古道,原计划走到海拔最高点15公里处为终点,还是因为山洪原因在13.7公里处停了下来。
伙伴都说,人生没有完美,看不到就看不到吧,完不成就完不成吧,一切都是最好的安排。
是啊,天地本就不全,有破缺有遗憾才是天道。极至的完美就该阴阳转换走向另一个方向了。这是普世宽泛的原因。我们这次遁甲修炼局展示得更为精准: 庚+癸+杜门+戊+空亡。
对照着遁甲局复盘这一切,顿感豁然开朗。阴盘遁甲真实不虚,遁甲局中已经详实地描述了此次徒步修炼全过程。所遇到的人和事都在遁甲局中。
这个修炼局让我对阻隔有了新的认识,更加理解了“阴盘遁甲无三奇,亦无吉凶与格局。”
空亡即空洞,如果我们真的爬上山顶看到了天门洞,那就应了空亡,所求之事就空了、亡了、没了。而出发前我用符咒填实了空亡,此行必定看不到空亡,看不到就是最大的得到。看不到天门洞就是法力的体现。
徒步盘龙古道,原计划把上升的15公里走完,中途被导游领队强行拦在了13.7公里处。长生、沐浴、冠带、临官、帝旺、衰、病、死、墓、绝胎、养,盘龙古道体现的正是这十二长生状态啊。无形中,我把目标定在了15公里帝旺处;冥冥中,领队把我拦在13.7公里临官之地。临官,始终有上升的空间,下一步就是帝旺。而帝旺则是到了天花板再没上升空间,下一步就该衰病走下坡路。
记得2017年跟师徒步时我曾问过师父一个问题:阴盘奇门遁甲历经几千年的师传子承,中间会不会传错了信息啊?师父回答:灵界仙师指点修行。当时不理解,后来实战的多了慢慢有了些许体会,这次徒步修炼对这句诀有了更深的体会。
我是这次遁甲修炼局中的主演,走到临官时必定会出现一个配角杜在帝旺前面保护我提醒我。导游领队就是那位配角,他尽职尽责的杜门行为完成了这场修行中的一次“庚”。局中人局中事。
徒步第三天,在红柳树林里看到好多从沥青路面下面钻出来的红柳树苗。
一颗小小的种子居然爆发出如此之大的力量!
被封在沥青路面下小小的种子居然还能重见天日!
关于甲和长生的象意早已烂熟于心,而这次实实在在看到甲的力量、看到长生的状态,我深深地被眼前的场景惊讶到。如果说之前对甲和长生的理解是骨架,那么现在的理解就是血肉,一下子灵动起来。
而当我们回程晴空万里时昆伦山脉是如此的绚丽,阳光下呈现出深棕色、浅棕色、墨绿色、红色、黄色多种色调,就像新疆姑娘身上的裙子,明亮又欢快特别有生机。其中有一处山的中间应该是铁含量特别高,卡奇色山体中间长长一条红色,看起来就像一条巨龙飞在山间,各处都惟妙惟肖。我们给这处山取名西海龙王山。
同样这处山,来时阴天看不出它的美,它只是寂寂无名的恶砂一处;回去晴天它就成了我们心中的西海龙王山,因为阳光它成了秀砂一处。记得师父说过外面有登明里面再差也不会太差,这些做为知识点我是倒背如流,今日身在此山中登明、丙丁、太阳、离火,这些在我心中一下子活了起来,从此有了生命。
徒步第二天右膝盖有些不舒服,结束后起个刻局给自己行针处理一下。打开遁甲局一看: 己+丙入墓,反应的就是当下不舒服的位置啊。后颈下针时我心念着:西海龙王,来啊。行针结束,疼痛消失。